＊＊＊＊日本のモトクロスライダーが恵まれない理由は？
答えは、一般社会に対する露出・アピール度が低い。それゆえに認知・知名度が低い。
露出／知名度が低いためにスポンサードが受けにくい。
スポンサードが無いからライダーは輝きを失い、後から続く者も減少。
、、、このようなジレンマから脱出する方法は、一般社会大衆の注目をあつめる映像メディア（テレビ番組）を確得するのが一番です。モトクロスは２輪ス ポーツの中でも特筆すべきエンターテイメント性があり、若者に対する訴求力は抜群のものがあります。
是非とも、全国のモトクロスファンとモータースポーツファンの一人でも多くの皆さんの熱い気持ちを署名に集めて、モトクロスのテレビ番組化をここに実現 致しましょう。ご協力をお願いしまーす。
２００５年２月１日
日本ライダーズフォーラム
代表 風間深志
MXファン各位様
近年の我が国のモーターサイクルスポーツを取り巻く環境は決して良いと言えるものではありません。ロード、モトクロス、トライアル、モタード、エン デューロ、半世紀近い歴史を刻みながらも、そのどれをとってみてもモータリゼイションの先進国である欧米社会の環境のようには今だ至っていないのが現状 です。スポンサーシップ、観客動員、会場や練習場となるフィールド確保の問題などなど、問題は山積です。
そのような中で、今回はモトクロスの環境改善に関する提案です。
ご存知の通り、モトクロスは凹凸の激しいフィールドをバイクで飛んだり跳ねたり、エキサイティングで躍動感溢れるMCスポーツであります。そのような 要素を反映してMX先進国の欧米諸国での観客動員数は、ゴルフでたとえるならば毎回「PGAトーナメント」くらいの観客動員数を得てメジャースポーツと して不動の地位を築いています。また、都市型のスタジアムを会場にして行なうアメリカのスーパークロスシリーズ戦（全１５戦）などは毎レース毎に５万人 を越す観衆を集めて行なわれ、野球やフットボールなと同様、立派な興行としてのスタジアムビジネスが定着しています、、、。にもかかわらず、我が国日本 のモトクロス界と言えばかつての隆盛期からむしろ状況は後退して低迷の一途をたどっております。噂話しによれば、昨年の２５０ccチャンピオンの今年の 契約金が一般的サラリーマンの年収よりもさらに低いものであったとか？？ーーーレースに命をかけて走るライダーにとって生活はレース以上に厳しいもの、 というのが日本のライダーの現状のようです。
しかしながら時代は、このようなモトクロス界とそのライダーを取り巻く環境を単に嘆いたりメーカーや業界のせいにすれば済むという時代ではないようで す。そのような環境に対して大いなる「憤り」を感じているMXファンの当の自分達一人一人が、今、一体何をしたら良いのか？を考え、その思いを行動に移 していかなければなりません。
そこで私たち「日本ライダースフォーラム」（代表 風間深志）は、この低迷を続けるモトクロス界の全体的底上げのためには映像メディアの確保こそが急 務だと考え、この度、日本の民放テレビメディアの集合体である社団法人日本民間放送連合会と番組を支えるスポンサー事業主に向けて、今年２００５年の全 日本モトクロスのシリーズ戦全戦の番組化をお願いする嘆願書を提出すべく、そのための署名運動を実行したいと考えました。モトクロスを愛し、未来のMC スポーツ界を支える皆様一人一人の熱い気持ちを是非ともこの署名運動にお寄せいただくようお願いを申し上げます。
日本ライダースフォーラム
代表 風間深志
―署名募集期間―
第一次締切：２月末
第二次締切：３月末
第三次締切：５月末
＊署名用紙を下記からダウンロードして、印刷いただき、㈱風間深志事務所内「日本ライダースフォーラム事務局」宛てお送りください。
署名用紙PDF＞＞＞＞
＊日本ライダーズフォーラム＊とは、MFJや二普協など業界／メーカーの作った団体（６団体）の中にあって、唯一民間をベースにした一般ライダーによる ライダーのための連絡会議を目指し、常にライダー側に立ったライダーの地位向上や取り巻く環境の改善のための諸問題にこれから一つ一つ取り組んでまいり ます。
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